MECANICO - VULCANIZADOR

1. Reparación y mantenimiento de neumáticos:
Vulcanización de neumáticos: Reparar neumáticos dañados por pinchazos, cortes o desgaste mediante el proceso de vulcanización, que consiste en aplicar calor y presión para sellar las áreas dañadas y restaurar la funcionalidad del neumático.
Inspección de neumáticos: Revisar regularmente el estado de los neumáticos, tanto en cuanto a desgaste como a posibles daños. Esto incluye la inspección de la banda de rodadura, los flancos y la presión.
Montaje y desmontaje de neumáticos: Cambiar neumáticos desgastados o dañados, tanto de los ejes delanteros como traseros del camión.
Balanceo de neumáticos: Asegurar que los neumáticos estén correctamente balanceados para evitar vibraciones durante la conducción y prolongar la vida útil del vehículo.
2. Mantenimiento de sistemas mecánicos:
Revisión de frenos: Asegurarse de que los frenos funcionen correctamente, revisando las pastillas, discos y otros componentes del sistema de frenos.
Revisión de suspensiones y dirección: Inspeccionar y reparar los sistemas de suspensión y dirección para garantizar que el camión tenga una conducción estable y segura.
Revisión de motores y otros componentes mecánicos: Aunque no se especializa en motores, un mecánico vulcanizador de camiones puede hacer revisiones superficiales de motores y otros sistemas mecánicos, como el sistema de refrigeración y el de escape.
3. Diagnóstico y reparación de fallos mecánicos menores:
Realizar diagnósticos básicos de los fallos que puedan presentarse en los sistemas de transmisión, dirección, suspensión y otros componentes del camión.
Reparación de pequeñas averías, como problemas con el sistema de escape, alineación de ruedas, entre otros.
4. Mantenimiento preventivo:
Realizar inspecciones regulares a los camiones para detectar problemas antes de que se conviertan en fallas graves.
Cambiar fluidos (aceite, líquidos de frenos, etc.) y filtros de aire y combustible.
Asegurarse de que los sistemas eléctricos, las luces, y las baterías estén en buen estado.
5. Asesoramiento y atención al cliente:
Proporcionar información al dueño del camión o la empresa de transporte sobre el estado de los neumáticos y el vehículo en general, sugiriendo las reparaciones necesarias o el reemplazo de partes.
6. Manejo de herramientas y equipos especializados:
Utilizar equipos especializados como máquinas de balanceo, compresores de aire, herramientas de vulcanización, y equipos de alineación de ruedas.
7. Documentación de servicios realizados:
Registrar las reparaciones y mantenimiento realizados, asegurando que se mantenga un historial adecuado para cada camión.
Llevar un control de las piezas reemplazadas y de los trabajos realizados, para garantizar un seguimiento adecuado del estado de los vehículos.
8. Trabajo en equipo y coordinación:
Colaborar con otros mecánicos y técnicos para realizar reparaciones más complejas o cuando se necesite una reparación más extensa que involucre otros sistemas del camión.